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專注智能駕駛,大疆不“造”車才怪
4月12日,“大疆車載”官微發(fā)布消息稱,將于本月19日上海車展發(fā)布相關(guān)產(chǎn)品。大疆進(jìn)入汽車板塊,作為新能源時(shí)代核心競(jìng)爭(zhēng)力的自動(dòng)駕駛零部件供應(yīng)商入局汽車。...
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如果大疆造車不成功,就要徹底沒(méi)落了?
雖然有名有錢、起步頗早、熟悉硬件制造和機(jī)器視覺(jué)技術(shù),但大疆過(guò)去5年的“造車”之路堪稱曲折?!叭绻蠼@次沒(méi)轉(zhuǎn)型成功,它就沒(méi)落了,它就一輩子卡在那,而且會(huì)逐漸走下坡路。企業(yè)就是這樣,愿賭服輸。IBM一夜之間就沒(méi)落了,諾基亞也一樣?!币晃皇煜ご蠼钠囆袠I(yè)人士表達(dá)了憂慮。...
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力軍車馬炮
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網(wǎng)傳大疆被美國(guó)罰款440億?大疆回應(yīng)
近日,網(wǎng)上有不少自媒體發(fā)布了“大疆被美國(guó)罰款440億元”相關(guān)文章,從標(biāo)題到內(nèi)容,引起關(guān)注。10月31日上午,大疆創(chuàng)新高級(jí)戰(zhàn)略總監(jiān)兼對(duì)外新聞發(fā)言人張曉楠回應(yīng)表示,這個(gè)是自媒體發(fā)酵的內(nèi)容。相關(guān)案件在今年四月陪審團(tuán)的裁決金額是2.789億美金,案子仍在審理過(guò)程中,截至目前并沒(méi)有更新的判決信息,所以除了上述...
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傳大疆欲裁員14000人?大疆:我們總共才14000人
8月17日,據(jù)路透社報(bào)道,全球最大的無(wú)人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新正在裁員,銷售和市場(chǎng)部門是裁員重點(diǎn)。目前,其深圳總部的銷售和市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)從180人削減至60人,砍掉近三分之一。 不僅如此,該報(bào)道還稱,大疆正尋求“裁員”約14000名員工。對(duì)此,大疆創(chuàng)新公關(guān)總監(jiān)謝闐地在其朋友圈表示:“考慮到大疆總共1400...
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自動(dòng)駕駛、激光雷達(dá)等賽道下重注,“不造車”的華為下一步:賣車
極狐聯(lián)合華為在上海發(fā)布了首款Huawei inside智能豪華純電轎車北汽阿爾法S,起售價(jià)為25.19萬(wàn)元。從極狐在高端新能源汽車市場(chǎng)的身位來(lái)看,這一價(jià)格顯然并不便宜。業(yè)內(nèi)甚至有人調(diào)侃道,“(造車)華為不急,但是北汽卻急了?!?..
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美國(guó)重注押寶高速列車
插圖:MARTIN LAKSMAN《財(cái)富》(中文版)--美國(guó)人酷愛(ài)汽車,這非常有助于解釋為什么我們沒(méi)有能夠建造出一個(gè)像模像樣的高鐵網(wǎng)絡(luò)。是的,我們是有美鐵公司(Amtrak)從波士頓到華盛頓特區(qū)的阿西樂(lè)特快(Acela Express),但是這趟客運(yùn)列車僅僅偶爾能夠達(dá)到每小時(shí)150英里——其平均時(shí)速...
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微軟在非洲押下重注
科技巨頭微軟在上周四表示,他們計(jì)劃2018年之前在南非的約翰內(nèi)斯堡和開(kāi)普敦建立數(shù)據(jù)中心。借此,公司可以更有效率地為這片地區(qū)的用戶提供Office 365等各項(xiàng)服務(wù)。微軟的云服務(wù)與企業(yè)部執(zhí)行副總裁斯科特·格思里在聲明中表示:“非洲云服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求,以及它們催化新的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇的潛力,讓我們十分激動(dòng)。”...
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美國(guó)又封殺!大疆回應(yīng):照賣不誤!
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月18日晚間,美國(guó)商務(wù)部正式發(fā)布公告,以“保護(hù)美國(guó)國(guó)家安全”為由,將共計(jì)77個(gè)實(shí)體列入“實(shí)體清單”,其中絕大多數(shù)為中國(guó)公司、高?;騻€(gè)人,中芯國(guó)際、大疆等公司在列。12月20日大疆回應(yīng):照賣不誤!中芯國(guó)際也回應(yīng),稱將持續(xù)與美國(guó)相關(guān)部門溝通。...
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造車,造夢(mèng)
李書福認(rèn)為,在汽車節(jié)能和安全技術(shù)的研究等方面都要做大量的投入?!叭嗽趺磿?huì)活在這樣的世界里?”李書福轉(zhuǎn)過(guò)身,望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界,說(shuō):“上帝很有意見(jiàn)?!边@是4月下旬的一天,北京車展前夕。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂,泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長(zhǎng),李書福即將前往瑞典,出席沃爾沃...
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